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Gervásio Castro de Rezende
[novembro 2001]
Sumário: Este trabalho compara os diferenciais de preços na safra e na entressafra entre estados selecionados da região Centro-Sul com os custos de transporte de arroz, milho e soja entre esses estados, fazendo, assim, uma análise simplificada de integração de mercados. Essa análise permitiu concluir que a PolÃtica de Preços MÃnimos no Brasil, exercida nas décadas de 70, 80 e 90, foi muito inconsistente espacialmente, do que resultou o fato de que o governo se tornou o único comprador, armazenador e responsável pelo transporte da produção agrÃcola de regiões de fronteira como o Centro-Oeste. O trabalho aponta ainda que, se por um lado essa polÃtica levava a um aumento de produção agrÃcola regional, por outro impedia um aumento do consumo regional dos grãos, via “agroindustrializaçãoâ€. Além disso, desestimulava os agricultores a se interessarem por questões como qualidade e custo de seu produto, sistema de armazenagem e infraestrutura de transporte e comunicações, todas questões fundamentais para o desenvolvimento agrÃcola da região no longo prazo.
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